FONTAINEBLEAU : NOTRE PROJET AMBITIEUX ET CONTRE LE BÉTON AU QUARTIER DU BRÉAU
LES VUES CI-DESSUS ONT ETE RÉALISÉES GRACE A L’IA. LE BUT EST DE MONTRER QUE L’ON PEUT REALISER UN QUARTIER QUI RETROUVE SON IDENTITÉ FORESTIÈRE. PUISQUE CE TERRAIN DU BRÉAU ÉTAIT UNE PARCELLE DE FORÊT, AVANT D’ÊTRE CONSACRÉ A L’INSTALLATION DE GARNISONS MILITAIRES. LE BUT DE NOTRE PROPOSITION EST D’OBTENIR UN QUARTIER SANS BÉTON. UN QUARTIER NOYÉ SOUS LA VERDURE ET INNOVANT AVEC DES BÂTIMENTS EN BOIS, UNE PLAINE MARAÎCHÈRE POUR NOURRIR LES RIVERAINS.
ETUDE DE L’AMÉNAGEMENT DU QUARTIER DU BRÉAU ET RECOMMANDATIONS POUR ÉVITER DES ERREURS D’URBANISME LOURDES A FONTAINEBLEAU
CELA CONCERNE 9 hectares situés entre la D606 et le boulevard de Villars. Mais au delà, c’est l’avenir d’un site beaucoup plus important si l’on considère l’ensemble des ex terrains militaires, du CNSD, en passant par l’ancien Bunker le site des Archives Nationales, situé en face le CNSD. Donc sûrement 20 hectares ou plus. Nous pensons que ce dossier a été pris à l’envers, sans stratégie et vision à long terme pour l’ensemble de ces terrains. Vidés depuis la fin de la conscription (94-2000), il n’y a eu aucun plan d’ensemble avec un projet d’envergure nationale ou internationale.
Les seuls bâtiments construits sont le cinémas Paradis avec des parkings goudronnés qui créent un énorme îlot de chaleur et le siège de Picard Surgelés. En 2021, un terrain de 2 hectares (dit terrain des subsistances) a été vendu par l’Etat avec approbation des élus locaux au prix de 16 millions d’euros. Du coup, le promoteur a voulu rentabiliser le projet et a déposé un permis de construire pour 511 logements. Pour notre association et d’autres assos du patrimoine à Fontainebleau, il s’agit d’un bétonnage en règle, sans intérêt. CE SERAIT UNE ERREUR MAJEURE DE RENTRER UNE FOIS DE PLUS DANS CET AUTOMATISME DE BÉTONNER !!
Le béton est le matériau le plus polluant (bilan carbone) et provoque d’énormes îlots de chaleur. Le permis a été attaqué et annulé dernièrement. DEPUIS NOTRE RENCONTRE, LE lundi 1er juin 2026. Nous CONSTATONS un maire ouvert au dialogue, mais peut-être mal conseillé.
UN PÔLE INTERNATIONAL SUR LA FORÊT ET L'ÉCOLOGIE
Nous proposons donc un projet ambitieux : LA CRÉATION D’UN PÔLE INTERNATIONAL SUR L’ÉTUDE DES FORÊTS, L’ÉCOLOGIE FORESTIÈRE, POUR ATTIRER DES CHERCHEURS DU MONDE ENTIER. L’IDÉE DE DÉPART EST DE LANCER UNE IMMENSE ÉTUDE SUR L’ÉTAT ACTUEL DU MASSIF DE FONTAINEBLEAU : SOLS, FAUNE ET FLORE, MAIS AUSSI IMPACT DES POLLUTIONS HORS OZONE : peroxyde d’azote, circulation auto… ET un institut des solutions innovantes pour l’écologie, un cursus universitaire. En plus, nous proposons aussi la création d’une formation d’ÉCO-GARDES ET DE GUIDES NATURE.
L’intérêt est que la forêt de Fontainebleau a un besoin urgent de surveillance des grands sites de loisirs (Franchard, Barbizon, Noisy sur Ecole, Apremont, rocher Canon, Bas Cuvier…), les problèmes de bivouacs avec feu se multiplient, les dépôts de déchets, et surtout la dégradation continue des sites d’escalade (voir article du Monde du 30 mai 2026).
Le but serait de retrouver l’identité et l’atmosphère originel du Bréau. Un projet éthique et écologique exemplaire. Car avant l’actuel Bréau, ce site faisait partie de la forêt. En 1884, un décret du Président Sadi Carnot indiquait un lieu provisoirement occupé par les garnisons mais qui aurait dû redevenir forêt. C’est le contraire qui s’est produit et le quartier a été défiguré (voir état actuel, photos.)
Un nouveau quartier sous la forêt
Notre projet veut s’insérer dans un site qui redeviendrait presque une forêt (voir photo d’illustration avec la plaine maraîchère). L’idée est aussi de conforter la filière bois, en liaison avec FIBOIS et l’Office National des Forêts. Tous les bâtiments seraient construits en bois et avec des matériaux recyclés trouvés sur place : béton, acier ou autres. Tous les bâtiments devront être à énergie positive, avec pour l’électricité, toutes les nouvelles énergies possibles : solaire, géothermie, pompe à chaleur. Les eaux de pluies seront utilisées pour les toilettes et pour l’arrosage d’un potager municipal d’au moins 1 hectare. (Une plaine maraîchère existait entre 1910 et 1949). La production de légumes profitera en priorité aux habitants du quartier. Ce qui permettra de proposer des légumes à un prix abordable. Des cours de permaculture pourront aussi être offerts aux enfants et adultes, ainsi que d’autres projets interactifs en rapport avec la nature.
L’ensemble des permis de construire devront être accompagné, via une charte, d’un haut volet paysager comprenant la plantation de peuplement d’arbres variés, nombreux et d’étages différents partout. But : donner au quartier une haute valeur ajouté et une fraîcheur qui adoucira les canicules. Remettre une forêt permettra aussi d’éviter la création d’îlots de chaleur. A noter qu’il existe certainement des sources dans le secteur, vu qu’entre 1910 et 1949, il existait bien une plaine Maraîchère. Des cartes anciennes confirment cette présence.
LE REVERS DE LA MÉDAILLE ET LES COÛTS INDUITS POUR LES CITOYENS ET LA QUALITÉ DE VIE
Bien sur notre association n’est pas contre quelques logements mixtes. Mais cela ne doit pas être le pivot du développement du quartier pour plusieurs raisons, que l’on nommera les coûts induits financiers, écologiques et les flux des habitants.
Vous indiquez qu’a minima il y aurait 600 logements pour financer le reste. Ou plus? Et même avec ce nombre, il manquerait 10 millions d’euros pour boucler le budget. Sur quelle base de projet ? Quelles Infrastructures pour le public ? Nous craignons un projet banal : logements/commerces en gros !!!!
Pour un site entre forêt et château, nous ne voyons pas pour l’instant, un projet d’envergure à la hauteur de la réputation de la ville, dite capitale de l’Environnement (création en 1948 de l’Union International de Conservation de la Nature-UICN) et d’un futur classement UNESCO, au patrimoine culturel. La ville pourrait au contraire s’enorgueillir d’un projet unique en France, qui servirait de projet pilote pour d’autres villes.
LES ERREURS A VENIR AVEC UN RETOUR EN ARRIERE IMPOSSIBLE !!
POINTONS D’ABORD DIFFÉRENTS POINTS NÉGATIFS AU PROJET DE 600 LOGEMENTS OU PLUS !
- CE PROJET AMÈNERA A MINIMA 2000 HABITANTS EN PLUS
- CELA ENTRAÎNERA ÉGALEMENT ET SÛREMENT DEUX VOITURES PAR FAMILLE : SOIT ENTRE 1200 ET 2000 VOITURES !!!!!
- RESULTAT : IL FAUT UN PARC DE STATIONNEMENT TRES IMPORTANT : EN SURFACE C’EST GÂCHER TOUT L’ENSEMBLE ET EN SILO IL FAUT UN ÉNORME BATIMENT, QUI SERAIT IMPLANTÉ EN FAÇADE DE RUE, DONC PAS ESTHÉTIQUE DU TOUT. SI CELA SE FAISAIT, IL FAUDRAIT L’HABILLER EN VÉGÉTAL POUR LE RENDRE INVISIBLE.
- A MOINS DÉVELOPPER LES TRANSPORTS EN COMMUN ( SOLUTION DE TRANSPORT EN VOIE AUTONOME), CET AFFLUX MASSIF D’HABITANTS VA PROVOQUER BOUCHONS, TENSIONS, POLLUTION ET INTENSIFIER LES PROBLÈMES DE STATIONNEMENT EN VILLE. CE SERAIT DONC UNE ERREUR MAJEURE, MÊME SI UN ACCÈS ROUTIER EST ENVISAGÉ A PARTIR DE LA D606. SOLUTION A LAQUELLE NOUS NOUS OPPOSERONS. DES NOUVEAUX GRIGNOTAGES DE LA FORÊT SONT INACCEPTABLES.
- CETTE ARRIVÉE MASSIVE DE NOUVEAUX HABITANTS VA ENTRAINER DES COÛTS INDUITS : ÉCOLES A TRANSFORMER, CRÊCHE A CRÉER, INFRASTRUCTURES SPORTIVES A CONSTRUIRE, ETC ETC. LE RAPPORT IMPÔTS FONCIER ET MAINTIEN DE LA QUALITÉ DE VIE EST A ÉTUDIER SÉRIEUSEMENT !
- PROBLÈMES A LA GARE D’AVON-FONTAINEBLEAU : DÉJÀ LES STATISTIQUES DE FRÉQUENTATION SONT ÉNORMES. EN 2018, ON COMPTAIT 1849 000 VOYAGEURS PAR AN SOIT 5067 PAR JOUR. EN 2025, c’est plus de 5 millions par an, soit 13 000 par jour. On compte 43 trains par jour. Ya tel encore des capacités d’accueil dans les trains vers Paris ? Non aux heures de pointe. Ya t-il de la place dans le parking à étage et autour ? NON. Et aux heures de pointe, le trafic routier est englué tout autour de la gare. LES USAGERS SIGNALENT ÉGALEMENT DE NOMBREUX PROBLÈMES DANS LA DESSERTE DES BUS, DES RETARDS…
- NOMBRE D’HABITANTS POUR RAPPEL : FONTAINEBLEAU EN 1968 : 18 094 HABITANTS MAIS AVEC DES GARNISONS MILITAIRES PLEINES, sur place.
- EN 2011 APRES LE DÉPART DES MILITAIRES : 14 708
- EN 2025, DÉJÀ 16 265 HABITANTS. CAR DE NOMBREUX PROJETS IMMOBILIERS ONT VU LE JOUR A FONTAINEBLEAU AVEC LA DISPARITION DE GRANDES PROPRIÉTÉS DÉCOUPÉES ET A LA PLACE DES IMMEUBLES ET ÇA CONTINUE. REMPLIR SYSTÉMATIQUEMENT LES DENTS CREUSES EST AUSSI UNE ERREUR. IL FAUT MAINTENIR OU CREER DES ESPACES VERTS AU CENTRE DE LA VILLE. LA PLUS GRANDE DÉSOLATION ÉTANT QUE CES PROJETS IMMOBILIERS N’ONT AUCUN VOLET PAYSAGER DIGNE DE CE NOM ! AVON DEPUIS QUARANTE ANS A AUSSI SON LOT DE BÉTONNAGE, NOTAMMENT SUR L’AXE FRANKLIN ROOSEVELT ET AUTOUR DE LA GARE.
UNE BAISSE DE LA QUALITÉ DE VIE INÉVITABLE
- L’APPORT EN IMPÔTS DU FONCIER POURRAIT -IL APPORTER DES RESSOURCES SUPPLÉMENTAIRES EN VIS A VIS DES COÛTS INDUITS ? ET UNE BAISSE DE LA QUALITÉ DE VIE. NOUS RÉPONDONS NON.
- LA QUALITÉ DE VIE A DÉJÀ BAISSÉ EN VILLE. PLUS DE PLACES DE STATIONNEMENT LES MARDIS, VENDREDIS ET LE WEEK-ENDS, AVEC DES PV EN FORTE HAUSSE (VOITURE A PV). UN PARTAGE PIÉTON, VÉLOS, VOITURES PROBLÉMATIQUE. UNE VILLE DEVENUE TRÈS BRUYANTE.
- LA VILLE ENVISAGE PAR EXEMPLE UN PARKING RELAIS AU CARREFOUR DE LA LIBÉRATION (ROUTE DE PARIS), A 300 METRES DE LA PLUS CÉLÈBRE RÉSERVE BIOLOGIQUE INTÉGRALE, RÉPUTÉE DANS LE MONDE ENTIER, SYMBOLE DE L’HISTOIRE ÉCOLOGIQUE ET DES PEINTRES DE BARBIZON QUI ONT OBTENU LES PREMIÈRES RÉSERVES NATURELLES PROTÉGÉES AU MONDE. LA FORÊT DE FONTAINEBLEAU MÉRITE LE TITRE DE PARC NATIONAL. DONC NOUS NOUS OPPOSONS FERMEMENT A CE PROJET AVEC D’AUTRES ASSOCIATIONS. DES SOLUTIONS DOIVENT ÊTRE TROUVÉES AUTOUR DE LA GARE. GOUVERNER C’EST PRÉVOIR.
- PROBLEME D’APPROVISIONNEMENT EN EAU DU QUARTIER. LORS D’UNE RÉUNION PUBLIQUE LE PDT DE LA COMMUNAUTÉ DE COMMUNES DU PAYS DE FONTAINEBLEAU, PASCAL GOUHOURY, A ANNONCÉ QU’IL FAUDRA FAIRE UN NOUVEAU FORAGE DANS LE QUARTIER DU BRÉAU, CAR LA PRESSION EN EAU BAISSE DANS LES LOGEMENTS D’AVON-FBLO !!! Problème, un nouveau forage risque d’assécher les nappes phréatiques locales et DONC participer ENCORE à l’assèchement du massif. De nombreux forages ont été effectués dans beaucoup de villages en lisière et un récemment pour le golf de Fontainebleau. Ce qui était loin d’être indispensable.
QUELLES ÉTUDES POUR UN PROJET A 600 LOGEMENTS ?
AVANT MÊME TOUT PROJET, IL FAUT MENER DES ÉTUDES D’IMPACT, DES ÉTUDES DE SOLS, DE RESSOURCES EN EAU, TERRAINS A DÉPOLLUER, MOUVEMENT DE TERRAIN (SABLE OU AUTRE), QUELS MATÉRIAUX A RECYCLER, LES FLUX DE TRANSPORT EN COMMUN, UNE ÉVALUATION DES FLUX DE VOITURES SONT NÉCESSAIRES….. IMPOSSIBLE DE PARTIR A L’AVEUGLE ET DE FAIRE DES ÉTUDES APRÈS L’ACCORD D’UN PERMIS DE CONSTRUIRE !!! IL FAUT TOUT ANTICIPER. MAIS COMME NOUS L’AVONS RAPPELÉ, NOTRE ASSOCIATION COMME D’AUTRES SONT CONTRE UNE FORTE DENSITÉ DE LOGEMENTS, POUR LAISSER PLACE A LA NATURE. NOUS SOMMES TOUS TÉMOINS DE LA BÉTONNISATION DE FONTAINEBLEAU ET AVON DEPUIS LES ANNÉES 80. LA COURSE AU LOGEMENT A ÉTÉ TROP LOIN. IL EST TEMPS DE CHANGER DE PARADIGME. ET PLUS SIMPLEMENT EN PRIVILÉGIANT LES ILÔTS DE CHALEUR, LA VIE QUOTIDIENNE DES HABITANTS DEVIENT IRRESPIRABLE. IL EXISTE UN MOT QU’AUCUN DE NOS DIRIGEANTS N’OSE PRONONCER. CE MOT, C’EST LA SOBRIÉTÉ !!!! ON Y VIENDRA, MAIS CE SERA TROP TARD.
QUELLES SOLUTIONS POUR LA RESSOURCE EN EAU ET L'ASSAINISSEMENT ?
- NOUS PROPOSONS DES SOLUTIONS. POUR LA RESSOURCE EN EAU, NOUS AVONS PROPOSÉ AU MAIRE DE FONTAINEBLEAU D’ÉTUDIER LA POSSIBILITÉ DE SE RACCORDER A L’AQUEDUC DE LA VANNE GÉRÉ PAR LES EAUX DE PARIS. Aqueduc situé à quelques centaines de mètres (D607) avant la route de Recloses.
- ASSAINISSEMENT : LA STEP STATION D’ÉPURATION DE VALVINS AVON EST ELLE EN CAPACITÉ D’ABSORBER LES REJETS DE 2 A 3000 HABITANTS EN PLUS, SANS COMPTER LES CONSTRUCTIONS A VENIR A AVON ? NOUS EN DOUTONS. NOUS DEMANDONS QU’UNE ÉTUDE TRANSPARENTE SOIT EFFECTUÉE À CE SUJET.
ET QUID DU FINANCEMENT DU PROJET DE PÔLE INTERNATIONAL DE LA FORÊT ET DES AUTRES INSTALLATIONS ?
- UN BATIMENT EN BOIS, TYPE SIÈGE ONF, A MAISONS ALFORT, A COUTÉ 18 MILLIONS D’EUROS POUR UNE SURFACE DE 7500 M2 !
- UN MÉCÈNE COMME BERNARD ARNAUD, PINAULT OU POURQUOI PAS UN AMÉRICAIN OU UN CHINOIS PEUT AVOIR ENVIE DE LAISSER SON NOM SUR UN GRAND PROJET. CERTAINS ONT BIEN DONNÉ DES CENTAINES DE MILLIONS D’EUROS POUR NOTRE DAME.
- ON PARLE AUSSI D’UN GRAND NOM DE L’ARCHITECTURE, GENRE VILLEMOTTE. IL FAUDRAIT PLUTOT PRENDRE UN ARCHITECTE DES PAYS DU NORD, HABITUÉ A CONSTRUIRE EN BOIS
- PARMI EUX : HERMANN KAUFMANN (AUTRICHE), CONSIDÉRÉ COMME UN GRAND MAITRE DE L’ARCHITECTURE BOIS CONTEMPORAINE. Il a réalisé de nombreux bâtiments et immeubles collectifs en Autriche et en Allemagne, bâtiments passifs à très faible consommation énergétique, Michael Greeen (Canadien), référence mondiale pour les bâtiments de grande hauteur, SHIGERU BAN, très actif en France (japonais). Il a réalisé l’un des plus beaux bâtiments en bois d’Europe, le siège de Tamedia (journal) à Zurich. On peut aussi consulter des bureaux d’architecte en Autriche, Suède, Danemark.
- En France, Jean Paul Viguier est spécialiste du bois, Nicolas Michelin, François Leclercq,
- MAIS MIEUX Philippe MADEC, LEADER DE L’ARCHITECTURE ECOLOGIQUE. LE CHOIX DE PHILIPPE MADEC EST INTERESSANT, VOIR SON SITE INTERNET. IL EST BASÉ A PARIS.
- POUR LE FINANCEMENT ON PEUT OBTENIR DES FONDS EUROPÉENS TRÈS IMPORTANTS POUR LES PROJETS ÉCOLOGIQUES : FONDS HORIZONS, FONDS FEDER….VIA LA RÉGION. LE FONDS LIFE PERMET DE FINANCER LA RESTAURATION ÉCOLOGIQUE (DEPOLLUTION), LE FONDS HORIZON EUROPE POURRAIT FINANCER LE CÔTÉ RECHERCHE EXPÉRIMENTAL DU PÔLE ÉCOLOGIQUE. ENFIN LA RÉGION PEUT VERSER DES FONDS EUROPÉENS VIA LE DISPOSITIF FEDER. IL SERT A SOUTENIR DES INITIATIVES POUR LE DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE, LA CRÉATION D’EMPLOIS, L’INNOVATION, LA TRANSITION ENERGETIQUE, L’AMÉLIORATION DES INFRASTRUCTURES ET LA PRESERVATION DU PATRIMOINE CULTUREL!!!
QUELLE MÉTHODE POUR NE PAS RATER CETTE OPPORTUNITÉ ?
- LORS DE NOTRE RENDEZ VOUS AVEC LE MAIRE DE FONTAINEBLEAU, LE 1ER JUIN, IL A DÉCLARÉ : « SE LAISSER AU MOINS 5 ANS POUR METTRE AU POINT UN PROJET. » NOUS ESTIMONS QU’IL FAUDRA PEUT-ÊTRE PLUS LONGTEMPS POUR UN PROJET D’ENVERGURE. NE PAS SE PRESSER, ETRE INVENTIF, VISER AU PLUS HAUT POUR UN PROJET D’EXCELLENCE
- RÉSUMONS
- LE CHOIX : DU BÉTON ET EST UN PROJET PEU AMBITIEUX, DESTRUCTEUR ET POLLUANT. IL FAUT UN MODÈLE D’AMÉNAGEMENT ÉCOLOGIQUE , INNOVATEUR ET ETHIQUE, ENTRE FORÊT ET CHÂTEAU. ET UN QUARTIER NOYÉ SOUS LES ARBRES.
- SOLUTIONS : IL FAUT MULTIPLIER LES SÉANCES DE BRAINSTORMING SUR CE PROJET, SANS CARCAN SPIRITUEL ET VISER L’INNOVATION ET L’ORIGINALITÉ !!! JE DIRAIS QUE LE COÛT EST SECONDAIRE CAR PLUS LE PROJET EST ORIGINAL, PLUS SON FINANCEMENT SERA AISÉ….
UN COMITÉ DE PILOTAGE EST INCONTOURNABLE
NOUS SOUHAITONS RAPIDEMENT LA CRÉATION D’UN COMITÉ DE PILOTAGE, INDISPENSABLE POUR UN TEL PROJET, MAIS AVEC DES PERSONNES CONSTRUCTIVES ET COMPÉTENTES DANS CHAQUE DOMAINE : ARCHITECTURE, ECOLOGIE, SOCIOLOGUE, URBANISTE ÉCOLOGUE, ASSOCIATIONS, ETC. L’IDÉE, EN S’INSPIRANT DE NOTRE PROJET, C’EST DE METTRE A PLAT TOUT CE QUI PEUT FAVORISER L’AMENAGEMENT D’UN QUARTIER A HAUTE VALEUR ÉCOLOGIQUE. UNE ÉQUIPE ISSUE DE L’ÉQUIPE MUNICIPALE OU DE CADRES DE L’INTERCOMMUNALITÉ DEVRA ÉGALEMENT ÊTRE CHOISIE POUR LE MONTAGE DES DOSSIERS : DÉPOLLUTION, RECYCLAGE DES MATIERES PREMIÈRES (BÉTON OU ELEMENTS MÉTALLIQUES), RESSOURCE EN EAU, TRANSPORTS, CRÉATION DES CAMPUS, DEMANDE POUR LA CRÉATION D’UN FORMATION D’ÉCO-GARDES, ETC, ETC. OUI C’EST UN TRAVAIL DE LONGUE HALEINE. EST CE QU’UN CABINET D’ARCHITECTE HAUTEMENT QUALIFIÉ PEUT EXÉCUTER LE MÊME TRAVAIL ? LE COMITÉ DE PILOTAGE TRAVAILLERA ÉGALEMENT SUR LE COÛT DU PROJET. L’IDÉE EST AUSSI DE CONVIER LA POPULATION A CE TRAVAIL, SOUS LA FORME D’UNE CONSULTATION CITOYENNE COMPÉTENTE.
LE 1ER JUIN DERNIER, NOUS AVONS RENCONTRÉ LE MAIRE, JULIEN GONDARD POUR LUI SOUMETTRE CE PROJET, HORS NORMES. NOUS ATTENDONS DE SA PART QU’IL S’EMPARE DE CETTE PROPOSITION, QUI BIEN SUR PEUT-ÊTRE MODIFIÉE, SI L’ESSENTIEL RESTE. PRIORITÉ AUX ARBRES ET A UN QUARTIER QUI RESPIRE.
VOUS POUVEZ FAIRE DES PROPOSITIONS POUR CE PROJET EN NOUS ÉCRIVANT SUR NOTRE MAIL : sauvezlaforetdefontainebleau2022@yahoo.com
PROJET ÉTUDIÉ PAR PASCAL VILLEBEUF
Pdt de l’association Sauvez la forêt de Fontainebleau
Vice-pdt de la fédération de défense des forêtês d’Ile de France
Vice-pdt de la fédération des associations de défense de la vallée de la Seine (77)